balises

question:Nous sommes interressés par une balise.Nous souhaitons savoir quelle est le délai de livraison ainsi que les conditions de commande
REPONSE de p.magnin@adison.fr :::
Merci pour votre message.Nous allons bientot prendre la décision de lancer une nelle série (il manque encore quelques commandes) pour une livraison courant mars.Pour réserver une balise, il faudrait nous faire parvenir un chèque de 400 eurosqui sera encaissé seulement au lancement de la fabrication.:drunken:

Ce sont les balises (ligue Rhône-Alpes) et soutenues un peu par la Fédé :?:
Vite il faut en parler et si nous sommes d'accord Commande :: :: et prépa pour la mettre à Dourgne, autorisation de travaux :?: et du propriétaire du terrain :?: et de la commune :?:
houalou, houalou, comme dirait François
Je me renseigne un peu plus sur celle du soubeyrand placé depuis un gros mois par les ailes des baronnies et qui à déjà subit des températures de -12 à -15 °, les qques nuits froides de fin décembre 06.

Coucou, voila les dernières infos de la balise du Soubeyrand, en panne depuis le 31/12 :x :cry:

Réponse 1
Apparemment elle n'a pas supporté quelque chose, mais quoi?
En tout cas, ça serai cool si elle pouvait émettre a nouveau...
C'est con, elle venait juste de recevoir sa carte BOUYGUES...

Réponse 2 (responsable informatique ?)
Difficile de porter un jugement avec peu de recul
Pour l'instant: sur ces balises
Avantages :
Prix: pas cher au départ
Financement de l'abonnement téléphonique par la FFVL
Consultation gratuite sur le Web en permanence
Inconvénients:
Quelques problèmes de condensation sur la notre
Voix Féminine pas très claire et peu audible
Consultation par tel. assez chère, 0.15 € la minute ; Et quel coût si l'appel ne dure que 30 s?
...et bien s'assurer que SFR passe bien à l'endroit ou elle sera, a défaut Bouygues. Apparemment, la Fédé n'a pas passé d'accord avec Orange.
Voila...



:scratch: Le choix va être difficile :scratch: je cherche d'autres infos :study: par ailleurs, et si vous avez d'autres :idea:

Je viens de recevoir certains retours d'infos sur les balises (FFVL, et Ligue Rhône-Alpes), il semble que certaines fonctionnent bien s'est un peu plus rassurant que les derniers renseignements que nous avions reçus :) . J'attends encore d'autres infos...
Je vous les transmets brutes de réception. Bonne lecture :study:
--------------------------------------------
Bonjour
Notre balise a été installée fin octobre de l'année dernière. Aucun problème remarquable jusqu'à présent. La balise cesse d'émettre les données de vitesse et de direction du vent lorsque les températures restent un certain temps en dessous de 0 degrés C.
Cet inconvénient nous avait été signalé dès le départ par les
concepteurs/revendeurs (ADISON). Les capteurs de vitesse et direction ne sont pas conçus pour fonctionner lorsque les températures sont négatives.
Notre balise est située à 1600 mètres d'altitude, sur le sommet d'un pylône de téléski. Le manque d'enneigement actuel ne nous a pas permis de vérifier si les vibrations dûes au fonctionnement de la remontée mécanique influait sur les performances de la balise.
Bons vols
Dom Pellet
Choucas Club

------------------------------------------------------
Salut

C'est un peu tot, nous ne l'avons mise en route qu'à l'automne... notamment pour te faire un retour pour le passage de l'hiver. Le constructeur conseille de démonter l'anémomètre girouete pour le givre qui peut le détruire, mais nous avons décidé de prendre le risque pour continuer d'en tirer les informations. Pour le reste, pour l'instant rien à redire.. il faut une bonne couverture téléphone sur la zone où tu l'installes, cela permet de consulter sur internet ou par telephone ce qui est un énorme avantage.
Cyrille
Ailes du Bugey (balise Jargoy : Ain = n°29)
----------------------------------------------------------
Salut,
Pas grand chose à dire pour l'instant. Il était question de la démonter pour l'hiver, le système anémomètre étant fragile et risquant de se détériorer par le poids du givre.
L'hiver doux ne nous permet pas de juger. Elle n'a pas donné la vitesse et la direction du vent une seule fois, coincée probablement par le givre et s'est reparti.
On connait aussi un problème de transmission téléphonique qui nous a obligé à la déplacer. A revoir au printemps. Le club Lucif'Air à Ajaccio a connu des problèmes de ce type et se plaint aussi de la faible puissance radio.
Bons vols.
Michel Bordenet

Réponse pour les deux balises de l'Aude (Tuchan et Brau)
Les 2 balises installées nous donnent entière satisfactions jusqu'à maintenent. Le suel problème:niveau d'émission VHF un peu faible sur radios. La Sté ADISON nous a renvoyé des résistances à changer sur la carte(intervention délicate) Donc si vous vous lencez dans l'achat, insistez pou que ce pb soit résolut en atelier. Sinon l'engin est solide(148 kmh) à Tuchan.Consultation internet nckel. Voilà ce qu'on peut en dire pour l'instant.
Bons vol à tous
Cordialement
Didier Tallent

Houalou, François 8)
J'avais également pris contact avec Limoux et Tuchan pour avoir des avis éclairés supplémentaires. :study:
Voila qui est fait.
J'attends encore quelques retours d'infos, j'espère les recevoir avant vendredi, jour de la réunion de bureau, :sunny: chez le secrétaire, et avec des crêpes faites par Yvonne